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我国在Q345B钢管价格方面的话语权将更弱

             铁矿石价格下降,总体上对钢铁企业是有利的,但是对国内矿山企业非常不利。冶金工业信息标准研究院冶金咨询中心的研究表明,我国大部分铁矿山的运营成本处于全球****水平,一方面我国铁矿石品位低、品质差,另一方面我国矿山开采规模不大,缺乏经济性。2013年我国铁矿石平均现金成本高达91.9美元/吨,巴西铁矿石现金成本仅为28.6美元/吨,澳大利亚铁矿石现金成本仅为40.3美元/吨。如果考虑海运成本,以巴西至中国为20美元/吨,Q345B无缝管企业能取得****的经济效益。澳大利亚至中国10美元/吨计,到岸成本分别为48.6美元/吨和50.3美元/吨,远低于国产矿的成本。由此可见,目前62%品位进口铁矿石到岸价降至60多美元/吨,国外大矿企仍有利可图,但国内矿山大多将亏损。

             正如中钢协常务副会长朱继民所说,“国内矿山产量已经连续3个月下降。矿石价格跌到70美元/吨以下,会有一批矿山死掉,这是我们非常担忧的”。目前这一担忧已经显现,近期国内矿山开工率持续下滑,一些中小矿山停产。更严重的是随着国产矿供应减少,国外非主流矿山停产,国外四大矿山的垄断地位将更加巩固。这样下去,我国在Q345B钢管价格方面的话语权将更弱。据统计,湛江口岸进口铁矿主要来自巴西、澳大利亚、乌克兰、南非、毛里塔尼亚,少部分来自智利、阿联酋、塞拉利昂、阿塞拜疆、委内瑞拉、伊朗、马来西亚、芬兰等13个国家。其中巴西和澳大利亚仍为进口铁矿**主要来源国,其进口量占全年湛江口岸进口铁矿总量的74%。

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